故障现象: 车辆挂R档后,可以感觉到车辆严重抖动。挂D挡后没有明显感觉。
摘要:液力变矩器里面单项离合器损坏,导致车辆挂R挡后抖动。
故障诊断过程:
1、使用诊断仪读取车辆相关系统故障记忆,没有任何记录。
2、使用诊断仪读取车辆制动力及油门踏板位置信息(要求刹车踩死油门踏板保持怠速位置)。
3、将车辆挂入R挡感觉车辆抖动程度,如确认明显异常。建议做一下“失速实验”。
4、将挡位至于S位置,在拉紧手制动的前提下,左脚踩住刹车右脚将油门踏板踩到底并保持3秒钟。
5、观察发动机转速。如转速超过2000r/min则说明该车没有问题。
6、观察发动机转速。如转速低于1500r/min则说明该车属于故障状态。
7、如确认有问题请将油底壳拆下检查是否大颗粒铁屑。
故障排除方法:
1、更换液力变矩器。
2、更换总成处理。
案例点评及建议:
1、本案例所述的“失速实验”只针对变扭器损坏问题。如有其它问题(离合器烧蚀等)此实验数据及结果不作为参考标准。
2、如第一次将油门踏板踩到底3秒过程中,没有捕捉到发动机转速信息,可以重新再做。但一定要间隔5秒以上,且连续实验次数最多不允许超过5次。