摘要：蒸发器后部温度传感器信号异常，导致长时间开空调后无风出
故障现象：根据车主描述该车在长时间使用空调制冷后各出风口出风量明显减少，严重时出风口没风出
故障诊断过程：
利用 5052A 对空调系统进行自诊断和读取数据：
1：空调系统无故障记忆
2：查看数据块， 发现蒸发箱后部温度传感器数据异常。
观察压缩机的工作电流发现：
压缩机的调节电流为 0.820A（图 1， 接近最大制冷量），蒸发箱后部温度为 21 度（图 2）。
再看各个出风口温度：左侧出风口温度为 0 度，脚部出风口温度为 7 度（图 3）。
故障原因分析：
压缩机此时的调节电流为 0.820A。
出风口温度为 0℃。
从数据上分析可以发现数据明显存在异常，
蒸发器后部温度高达 21 ℃的情况下，出风口温度达到 0 ℃是存在矛盾的。压缩机调节阀控制电流为 0.820A 说明系统正处最大制冷强度工作，
蒸发器后部温度数值明显过高。
显示的
蒸发器后部温度与出风口温度相差甚远，实测出风口温度为 2 ℃，说明显示的
蒸发器后部温度数据存在偏差。更换
蒸发器后部温度传感器后，显示数值为 2 ℃，相对应的压缩机调节阀 N280的控制电流为 0.3A 左右。
案例点评及建议：由故障现像可以知道这一故障是由
蒸发器结冰堵塞导致，关健是找出导致
蒸发器结冰的原因。
空调系统出现结冰现象的主要原因是因为“制冷强度过大”，使制冷温度下降到冰点，从而导致空气中的水蒸气凝结成冰状。当
蒸发器出现结冰时就出现上述的故障现象。
关键是找出空调系统的制冷能力为什么会过大？导致制冷能力过大的原因有那些？
空调系统的制冷能力是足够使制冷温度降到冰点（0℃），只是在正常的空调系统中能够将制冷能力进行控制，如果系统出现故障，对制冷能力不能进行有效的控制，系统将出现异常（制冷不足、制冷过度），直接影响空调的制冷效果。
速腾 Climatic 空调系统制冷量的控制主要信号是
蒸发器后部温度传感器，该传感器可以直接反映系统的制冷量通过控制单元计算过后得出此时所需的制冷强度，控制压缩机调节阀 N280 的工作电流，从而实现制冷强度的控制。
当
蒸发器后部温度传感器数据错误，检测到的数据偏大时控制单元将错误判断无法对制冷强度进行控制，系统仍以较大的制冷强度工作，导致制冷温度不断下降最终使低压管路、
蒸发器挂霜结冰。
