从排气门处的潮湿，我们可以看出，这是明显的烧机油现象，而且机油来白气缸。拆下缸盖，发现活塞顶部机油过多，如图6所示。

    从此处可以诊断出机油来白两处：一处是来自于气门油封，一处是来自于活塞与气缸的配合问隙。检查进气门口，发现气门口干燥，无机油痕迹。我们把重点放在了活塞与气缸的配合间隙上。拆下活塞，检查气缸，无明显的拉伤，气缸内部晰磨花纹尤损伤，相对均匀。检杳活塞，如图7所示。

    从活塞我们可以看出，此车未更换活塞，使用的原车活塞。活塞未更换，气缸内壁没有问题，只是环有问题。了解到此车环是更换的新环。新环怎么会出现这个情况呢？我们把原的环拿来对比，发现了问题，如图8所示。