故障现象： （车辆行驶中无空调,手动开启后正常）

故障诊断过程： 客户一周前来店维修过此故障,未发现异常! 根据车主描述的故障现象,初步怀疑是自动空调的正极电源或负极搭铁线接触不良所导致,检查空调系统保险丝,座及搭铁线,有无松动,接触不良现象,未发现异常. 使用 VAS5052A 检测自动空调系统无故障。 ,究竟是什么原因会导致空调断电呢!电压低或负荷大导致,带着疑问检查发电机发电电压为 12.6V。发电量正常为 13.7~14V，发电量偏低,使用万用表检测发电机 D/F 线电压为 12V,正常，

 

读取发动机数据块 0108053 组发现发电机电压为 12.1V、测量蓄电池电 压同样是 12.1V，该数据体现出的电压是不正常的，正常在怠速运转时电压至少在 13V 以上,根据数据流及实际测量值我们做出了如下分析：1、发电机输出端虚接。 2、 519 至发电机的线路断路/ 短路或者 J519 自身损坏。 3、发电机自身损坏。 根据上述分析我们做出了如下检查： 1、测量发电机输出端主火线电压为 12.1V，该值说明发电机工作不良。2、对 J519 至发电机的信号线束进行了检查，结果正常。更换发电机,着车电压依然为 12V,在检查接地线时，发现变速箱至前樑连接线松动，紧固，着车电压为 14V,故障排除！

故障原因分析： 由于负极连接线松动，造成发电机发电量低，导致 J519 功能受限，切断空调供电！

故障处理方法： 用砂皮处理导线连接处的烧灼表面，紧固导线

案例点评及建议： 故障因此前拆装变速箱，在装车时未紧固负极导线造成的