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大众车的小经验
来源:本站整理  作者:佚名  2010-11-18 09:35:38

   故障排除:首先使用大众公司提供的故障诊断仪V.A.G1552对发动机电控系统进行检测,键入地址词01,进入02查询故障功能,查得故障代码为:17916 P 1508 035,故障含义是到达怠速调整系统理论上限值。键入05清除故障码后,关闭发动机。然后,重新起动发动机再次检查,故障代码17916仍然存在。
   利用08功能对数据块进行检查,未发现其他异常情况。经询问驾驶员,了解到该车已行驶2万km没换过空气滤芯。打开空气滤清器,只见滤芯粘满尘土,将其更换并对进气管路进行了清理。再次用V.A.G1552清除故障码。根据对故障现象的分析,可能是空气流量计热膜上粘附了粉尘造成进气质量信号失准所致。用压缩气体对热膜清洁后,故障排除。
例2:仪表故障导致发动机不能正常起动
   故障现象:一辆帕萨特B5 GSi型轿车停放一段时间后,起动发动机只维持2s便熄火,着不住车。
   故障排除:根据故障现象,很明显可以看出车辆是进入了防盗状态,但电子防盗装置指示灯却没有闪亮。由于该车型的防盗控制单元与组合仪表合为一体,首先使用故障诊断仪V.A.G1552进入地址词17,然后进入02功能查询故障。在诊断仪没有查到故障的情况下,考虑到钥匙可能被外界磁场消磁。便重新对点火钥匙进行防盗匹配,执行17—11—*****(密码数)—10—21过程却进行不下去,判定为防盗控制单元损坏。但组合仪表不允许解体修理,只能更换仪表总成。鉴于帕萨特B5仪表更换程序较复杂,需要注意以下几点:
   (1)拆卸仪表前需先拆下转向盘,因转向盘上有安全气囊,作业前必须先断开蓄电池的接地线。
   (2)对新仪表进行编码才能使用,用V.A.G1552执行17—11—*****(密码数)—10—09。如果新仪表是VDO公司生产的,*****不输密码数,采用固定数13861。
   (3)对新换的仪表进行功能检查,用V.A.G1552执行了17—03,必须符合下列要求,否则不能确定仪表正常工作。
   ①转速表、里程表、水温表和燃油表指针先到满度再回到中间。
   ②水温灯、机油灯、燃油灯、充电灯、制动液面灯及其他灯全亮。
   ③蜂鸣器鸣叫。
   ④显示屏全屏显示。
   (4)对燃油表进行标定:将燃油箱内的油全部排净,再用量筒加入10L油,观察燃油表指针的指示位置,如果指示到红线,说明油表指示正确。若有偏差,用V.A.G1552执行17—10—30,按(∧)或(∨)键进行修正。
   (5)对收放机重新输入密码激活,对电动摇窗机执行一次学习功能。
   该车经更换仪表总成后,故障消失。
例3:里程表不工作
   故障现象:一辆帕萨特B5 GSi型轿车在行车过程中,里程表不工作。
   故障排除:里程表不工作,可能的原因有组合仪表故障、里程表传感器损坏及相关线路故障。首先用V.A.G1552执行17—03功能,能够完成里程表的全屏显示,由此可以排除仪表本身出故障的可能性。然后对里程表传感器进行检测。拔下该传感器插头,通过频繁对地短路来模拟转速信号,发现里程表信号有显示,判断为里程表传感器损坏。更换新件后,故障排除。
例4:音响扬声器故障
   故障现象:一辆帕萨特B5 GSi型轿车打开收放机时,左前扬声器不响。
   故障排除:该车采用的是Gamma收放机系统。用故障诊断仪V.A.G1552执行56组,选择08功能读取数据块,进入002显示组,显示左前扬声器连接中断。经检查为插头未插到位,原因是左前门做钣金时,维修人员一时疏忽所致。重新接好插头后,一切正常。


9红旗488电喷节气门清洗体后,怠速高,且游动.用仪器设置后无效.无故障码
解决:
具体的做法是:首先将空气流量计后面的进气软管卡箍松开,使进气软管和空气流量计之间漏进大量空气。由于混合气过稀,怠速会低下来。通过控制漏进的空气量,使怠速保持在860r/min左右(正常怠速值),这样发动机电脑就会开始学习新的怠速自适应值。

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