一辆行驶里程约30000km的 08款大众朗逸1.6自动挡轿车。车主反映：该车有时巡航控制功能不能开启。

接车后路试验证巡航设置，确认车主描述属实。开启巡航主开关E45，在具备巡航车速设定的条件下按下SET-按键，仪表上的巡航指示灯没有点亮。

装备定速巡航控制功能的朗逸轿车，巡航开关 E45 和 GRA 按钮（套件）E227 集成在转向灯组合开关内。巡航控制电路图如图 6 所示，其控制流程可用以下文字描述 ：当点火开关ON，主继电器 J271 下游的熔丝 SC44（5A） → E45 的 常 闭 触 点， 为 J519和 J220 供电，12V 电压加在 BCM 控制单元 J519 的 T73b/45 端子和发动机控制单元 J220 的 T80/24 端子上，E45       ON 时，J519 的 T73b/47 端子得电，为定速巡航控制作前期准备，当达到定速巡航下限车速以上时，按动E227 的 SET- 按键，12V 电压信号加在 J519 的 T73b/44 端 子，J519 识 别到驾驶员设定巡航车速的意愿，通过CAN-BUS 将控制信号传输到 J220，J220 根据当前车速信号计算得出与之相适应的节气门开度目标值，控制节气门控制单元 J338，使其节气门定位电机 G186 处于与设定车速相适应的位置，与此同时，仪表接收到巡航控制已得到执行的信息，驱动定速巡航指示灯点亮。踩下制动踏板，暂时取消巡航功能后，一旦道路条件满足定速巡航时，按动 E227 的 REM+ 按键，J519 的 T72b/46 端子得到 12V 电压，已设定的车速记忆被调取，恢复执行定速巡航功能。在定速巡航功能执行时，J519 接收到 REM+ 或 SET- 信号，将调整设定的车速，每按动一次按键，设定车速将增加或减少 1.6km/h。

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