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故障总结：熔丝SB6的下游除了点火线圈外，还为J220的T121/121端子供电，这路电源的任务负责节气门控制单元J338内节气门定位电机G186的工作，所以当J220的T121/121端子失电时，形成了故障码17069产生的条件。
2006年5月前生产的途安轿车，其制动灯开关F和制动踏板开关F47系集成一体的机械式开关，F为常开触点，F47为常闭触点，踩下制动踏板时F闭合，F47断开。F信号传输给车载网络控制单元J519和J220，F47信号发送到J220，制动灯工作状态由J519根据F和F47的信号来控制，尽管此时未踩下制动踏板，但由于F47开关内部常闭触点损坏断开或SB7熔断，J220经CAN数据总线发送给J519的F47信号始终为OFF，J519认为制动踏板已踩下，便输出12V电压使制动灯常亮（制动灯电路如图4所示）。
