首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 上汽大众维修实例
桑塔纳分电器壳体裂纹导致点火系统故障
来源:本站整理  作者:佚名  2012-10-05 10:43:01

一辆桑塔纳2000GSi, 发动机怠速时“发抖”,高速行车时加速困难,排气管冒黑烟。

用A-30读取故障码, 无故障码出现。 用示波器 (俗称红盒子) 检查火花塞的点火波形, 2、 3缸点火错乱, 时弱时强, 说明分火头和分电器壳体漏电。 检查分火头 , 分火头工作良好。 检查分电器壳体, 发现分电器壳体有裂纹 (检查方法: 可拆下分电器盖将4根分压线对着机体10 mm左右, 将高压线圈上的高压线对着分电器盖内的旁侧极, 点火线圈的高压线每跳一次火, 分缸线也只能有1根线跳火, 如有2根线或2根以上, 说明分电器盖漏电), 更换了一个分电器盖, 故障排除。

关键词:

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:97,878.91000 毫秒