首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 上汽大众维修实例
大众帕萨特轿车无法正常启动
来源:本站整理  作者:佚名  2013-04-24 09:47:50

    该车辆是被拖到汽修厂的,启动时电动机运转正常,感觉是汽油供不上。用VSA5052读故障码。其中有一个故障码为“00602P025A,燃油泵模块控制电路/断路”。

    从故障码上分析,故障原因应该是在低压部分。拆下高压油泵处的低压油管,接上汽油压力测试仪,测得压力为0。低压无压力的原因有:汽油泵损坏、汽油泵管路泄漏或堵塞、油泵控制单元损坏、油泵控制单元线路损坏和发动机控制单元损坏。

    根据电路图找到燃油泵控制单元J538(在后座垫右侧下方),对J538的供电、接地检查,都是正常的。采用换件判断法,直接从另一辆旧车上拆下油泵控制单元,装到故障车上后发动机立刻就启动了,把原车的油泵控制单元装回去,也能发动。将控制单元插座上的针脚都仔细的检查了一边,没有发现接触不良的现象。为了确定故障原因,还是将旧车上的控制单元和故障车辆对换,结果,旧车发动不着,看来确实是油泵控制单元出现问题。

    更换了新的油泵控制单元,车辆恢复正常,故障排除。

维修小结
    该故障是比较简单的,对于EA888系列的发动机,高低压油路方面的故障也比较多,一般都有故障码,结合故障码和发动机数据流第140组就不难排除故障。

关键词:

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:12,691.41000 毫秒