一辆上海大众桑塔纳新秀轿车。用户反映：该车无规律性漏电。

    故障诊断：该车第一次发现漏电后，送来修理厂检查，没有发现问题，给蓄电池充电后交车，但此后车主发现该车的转向灯有时无法熄灭，所以造成无规律漏电。经过检查，发现是后加装的防盗器内部继电器触点烧结，因为无法断电，造成无规律性漏电。
    此继电器为一种常见安装在印制电路板上微型塑料封装的继电器，在电子商店里可以方便的买到，其结构如图3-15所示。

    从防盗器外部看，两棕色粗线为通转向灯的线，从防盗器插头上找到对应棕色线的插脚，然后把防盗器拆开，再根据防盗器插脚位置找到对应的印制线路板上的铜箔，然后沿铜箔找到对应的两个继电器，把这两个继电器一块更换，然后按拆解时相反的顺序装复防盗器，并装到车上进行试验，故障排除。

    之后还遇到过一辆桑塔纳新秀出现漏电故障，也是无规律漏电，不知道是什么原因，但蓄电池是新换的，发电机工作也正常，只是不知道什么时候，蓄电池的电就会被放完，经过几次维修后都不能找到故障原因，联想起上述的故障现象，怀疑是因为防盗器漏电引起，于是主动检查防盗器，拆开盒盖后发现防盗器内部的电路板上有进水的痕迹，于是暂时去掉防盗器，故障排除。

    总结：①此故障为常见故障，并且在所有安装防盗器的车辆上都会出现，因此具有一定的典型性。因为防盗器内部的继电器为塑料封装的微型继电器，为了缩小体积，所以继电器的触点容量较小，当使用时间较长后，容易出现继电器触点烧蚀，便会引起无法断电，造成上述漏电故障。因为考虑到两个继电器的工作环境相同，所以当其中一个出现故障时，另一个的寿命也不会太久，并且微型塑料封装的继电器又比较便宜，所以同时更换可以提高维修成功率，提高工作效率。
    ②此故障的排除需要有一定的电路板焊接基础，可以用普通电烙铁采用电线利用“毛细管效应”吸净电路板上继电器每个引脚的焊锡，也可以用电热风枪把5个焊脚同时吹融，但都要一定的技巧。
    ③跟原车的配件相比，后改装的电气设备更易发生故障，在遇到类似的故障时应该想到这一规律，提高维修成功率。
    ④多数情况下故障表现为转向灯点亮后无法熄灭，有时也表现为转向灯在用遥控器锁门时不亮，这种情况是因为防盗器盒内的微型继电器触点烧坏所致，完全可以用更换新继电器的方法进行维修，而不必更换防盗器总成。

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