2．故障实例：朗逸发动机不能起动、电动车窗不能升降
    一辆行驶里程约3.5万km，配置2. 0L CEN发动机和09G 6档手自一体变速器的2008年上海大众朗逸轿车。客户打救援电话反映发动机不能起动、电动车窗不能升降，要求将车辆拖回到维修站检查。
    故障诊断：打开点火开关，发现组合仪表上的所有指示灯均不亮，起动发动机运转约1s后立刻熄火，类似防盗系统激活的现象，按下驾驶人侧车门上的电动车窗升降器开关，升降器不工作，故障确实如用户所述。
    使用上海大众专用车辆诊断仪VAS5051 B进入网关安装列表检查故障，发现发动机电子装置、自动变速器电子系统、制动器电子系统、空调／加热系统、电子中央电子装置、安全气囊及数据总线诊断接口均存在故障，电子防盗系统和组合仪表系统显示无法达到。接下来查询所有控制单元中的故障码及含义。
    发动机控制单元的故障存储器有5个故障码。01299：防起动锁钥匙错误（非偶发）；49493：与以下系统失去通信，仪表板（IPC）控制单元（非偶发）；50197：四轮驱动离合器控制单元、防抱死系统控制单元系统不兼容（偶发）；01330：空调制冷剂压力传感器电路低电平输入（偶发）；01672: EMC/PCM电源继电器感应电路断路（偶发）。

    在自动变速器电控单元、电子制动系统控制单元、空调系统控制单元、安全气囊控制单元中均存储故障码01317：仪表板中的控制单元J285无信号／通信。
    制动电子控制单元中除了故障码01317外，还存储了故障码00474：防起动锁控制单元无信号／通信（非偶发）。

    电子中央电子装置故障存储器内有10个故障码。03430：转向信号／制动灯端子30断路（偶发）； 03435：车内灯／停车灯端子30断路（非偶发）；00920：驾驶人侧A／乘客侧ZS加热式外后视镜断路（偶发）；03580：加热式车外后视镜端子30断路（非偶发）；03585：风窗玻璃刮水器端子30端子断路（非偶发）；00532：电源电压断路（偶发）；00446：由于电压不足而造成的功能受限，未达到下限（非偶发）；00538：基准电压断路（非偶发）；03591：喇叭启动断路（非偶发）；03592：喇叭端子断路（非偶发）。
    数据总线诊断接口故障存储器内有3个故障码。00470：组合舒适系统数据总线处于单线模式下断路（偶发）；01317：仪表板中的控制单元J285无信号／通信；00474:防起动锁控制单元无信号（非偶发）。

    在控制单元内有多个故障码，有些故障码可能与发动机不能起动和电动车窗故障无关，尝试清除所有控制单元内的故障码，清除后发现只剩下关于防起动锁和组合仪表无通信的故障码。由于防盗系统集成在组合仪表控制单元内，由于组合仪表出现故障，导致防盗系统激活，使车辆进入安全模式，电动车窗就不工作。初步分析造成该故障的原因可能是组合仪表损坏，拆下组合仪表并拔下线束的插头，检查仪表的供电和接地是否正常。仪表的T32/13号引脚是15号线，T32/26号引脚是30号线，T32/10是仪表的接地线，接地点在左A柱下方，经过检查，仪表的电源及接地均正常，这就表明组合仪表内部出现故障。将新的组合仪表换上，打开点火开关，仪表上的指示灯亮起，防盗系统的警告灯不停地闪烁，发动机不能起动故障就是组合仪表损坏引起的。

    现在电动车窗还是不能升降，换新仪表需要给仪表编码，与发动机控制单元匹配，然后匹配所有的钥匙并设定固定保养周期。该车仪表的编码是2003，在线连接网络以后，用VAS5051 B的引导性功能与发动机控制单元、钥匙进行匹配。匹配完成后清除所有故障码，并设定固定保养周期，下次保养的里程是17-12-50（输入50），下次保养的时间是17-12-51（输入180）。

    完成上述工作后，发动机顺利起动，运转平稳，不能起动的故障已经消除，现在按下电动车窗升降器的开关，所有的电动车窗工作正常。原因是换上新的组合仪表必须匹配点火钥匙，也就是说只有解除了防盗系统的工作后，电动车窗才能正常工作。
    故障排除：更换组合仪表。

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