首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 上汽大众维修实例
大众波罗劲取刮水器不工作
来源:本站收集  作者:佚名  2014-04-27 16:41:03

    一辆行驶里程约17万km的2006年的大众波罗劲取1.6 L轿车。用户反映:该车在雨天行驶时,本来工作正常的刮水器突然停止工作,接着就再也无法工作了。
    接车后:试车发现,将刮水器组合开关置于低速挡、高速挡时,仪表板左下方有继电器的吸合声,但刮水器均不工作;将刮水器组合开关置于洗涤挡,洗涤器喷水功能正常,但刮水器不工作。.检查仪表板左下方发出吸合声的继电器,发现该继电器集成在车载网络控制单元内部,试着用手轻轻敲击继电器所在部位,刮水器仍不工作。
    由该车刮水器电路(图1)可知,该车刮水器大致的工作原理为:刮水器开关将刮水器挡位信号发送至车载网络控制单元,然后车载网络控制单元通过内部的刮水器继电器控制刮水器电动机以不同的挡位运转。刮水器低速挡电路、高速挡电路、间歇挡电路、洗涤挡电路及复位电路如下。

    (1)低速挡电路为:15号电源→熔丝SB 16→刮水器组合开关端子T41/22→刮水器组合开关端子T41/16→车载网络控制单元端子T16a/7→刮水器继电器→搭铁;常电源升熔丝SB46→车载网络控制单元端子T5a/3。刮水器继电器。车载网络控制单元端子T5a/4→刮水器电动机端子T4bo/2→刮水器电动机端子T4bo/4→搭铁。
    (2)高速挡电路为:15号电源→熔丝SB16→刮水器组合开关端子T41/22→刮水器组合开关端子T41/15→车载网络控制单元端子T16a/8→刮水器继电器→搭铁;常电源→熔丝SB46→车载网络控制单元端子T5a/3。刮水器继电器、车载网络控制单元端子T5a/5→刮水器电动机端子T4bo/1→刮水器电动机端子T4bo/4→搭铁。
    (3)间歇挡电路为:15号电源→熔丝SB 16→刮水器组合开关端子T41/22→间歇时间调节电阻→刮水器组合开关端子T41/17→车载网络控制单元端子T18a/18→刮水器继电器→搭铁;常电源→熔丝SB46→车载网络控制单元端子T5a/3→刮水器继电器→车载网络控制单元端子T5a/4→刮水器电动机端子T4bo/2→刮水器电动机端子T4bo14→搭铁。当刮水器组合开关在间歇挡时,刮水器继电器每隔几秒接通一次刮水器电动机的低速挡。间歇时间可通过调节电阻进行调节。
(4)洗涤挡电路为:15号电源→熔丝SB 16→刮水器组合开关端子T41/22→刮水器组合开关端子T41/20→洗涤器电动机→刮水器组合开关端子T41/21→刮水器组合开关端子T41/19→搭铁;15号电源→熔丝SB 16→刮水器组合开关端子T41/22→刮水器组合开关端子T41/20→车载网络控制单元端子T18a/15→刮水器继电器→搭铁;常电源。熔丝SB46→车载网络控制单元端子T5a/3→刮水器继电器。车载网络控制单元端子T5a/4→刮水器电动机端子T4bo/2→刮水器电动机端子T4bo/4→搭铁。当刮水器组合开关在洗涤挡时,电源一路供给洗涤器电动机,使洗涤器喷水;另一路供给车载网络控制单元端子,使刮水器电动机以低速挡运转。
    (5)复位电路为:搭铁→刮水器电动机端子T4bo/4→刮水器电动机端子T4bo/3→车载网络控制单元端子T18a/16→刮水器继电器;常电源→熔丝SB46→车载网络控制单元端子T5a/3→刮水器继电器→车载网络控制单元端子T5a/4→刮水器电动机端子T4bo/2→刮水器电动机端子T4bo/4→搭铁。在关闭刮水器高速挡、低速挡、间歇挡及洗涤挡后,只要刮水片未回到设定位置,刮水器电动机内的复位触点就不会闭合,由于车载网络控制单元端子T18a/16接收不到搭铁信号,车载网络控制单元就会控制刮水器继电器使刮水器电动机低速运转,直至刮水片未回到设定位置。
    既然在操作刮水器组合开关时能听到车载网络控制单元内刮水器继电器的吸合声,说明车载网络控制单元接收到了刮水器组合开关的刮水器挡位信号,由此推断该车可能的故障原因有:刮水器电动机熔丝SB46熔断;相关导线连接器连接不良;刮水器电动机损坏。
    检查仪表板左下方熔丝盒内的刮水器电动机熔丝SB46,未熔断,且熔丝输出端的电压为蓄电池电压;脱开刮水器电动机导线连接器T4bo,直接给刮水器电动机供电和搭铁,刮水器电动机运转,说明刮水器电动机正常;检查刮水器电动机车载网络控制单元间线路的导通性及刮水器电动机的搭铁线,均正常;用万用表测量车载网络控制单元端子T5a/3(红黄色导线对应的端子)上的电压,为蓄电池电压,正常;接通点火开关,将刮水器组合开关依次置于低速挡和高速挡,同时测量车载网络控制单元端子T5a/4(白黑色导线对应的端子)和端子T5a/5(绿黄色导线对应的端子)上的电压,均无电压输出,异常。车载网络控制单元端子T5a/3上的供电正常,且车载网络控制单元内部的刮水器继电器也吸合,车载网络控制单元端子T5a/4和端子T5a/5怎么会没有电压输出呢?难道车载网络控制单元内部的刮水器继电器电路存在断路故障?
    脱开车载网络控制单元导线连接器T5a,用导线短接导线连接器T5a导线侧端子T5a/3与端子T5a/4,发现刮水器电动机低速运转;再用导线短接导线连接器T5a导线侧端子
T5a/3与端子T5a/5,发现刮水器电动机高速运转。由以上检测结果可知,车载网络控制单元损坏的可能性非常大。
    故障排除:更换车载网络控制单元后试车,发现将刮水器组合开关置于各挡位时,刮水器均能正常工作,故障排除。

关键词:波罗 刮水器

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:57,070.31000 毫秒