涉及车辆：2013~2015年生产的全新桑塔纳1.6 LMT CNG出租车
    通报内容：以上部分车型在使用过程中，组合仪表上的OBD统指示灯亮，偶发性燃气模式转换较慢的现象。
    维修人员用故障诊断仪进入诊断地址01，检测发动机控制单元，发现2个与氧传感器相关的故障码，分别为：P2237 00—气缸列1传感器1，泵电流，断路；P0030 00—氧传感器加热器电路，气缸列1传感器1，断路。针对这种现象，解决方案如下。
（1）更换全新状态前、后氧传感器：将前、后氧传感器插头通过转接线（零件号31G 906 096）分别连接至发动机控制单元端对应插头（图3）。

（2）按图4方式固定4个接插件。其中，将前氧传感器接插件（发动机ECU侧）用扎带紧固在整车线束上，将其余3个接插件固定在卡座上。

 注意：使用扎带将前氧传感器接插件（发动机ECU侧，非氧传感器侧）紧紧扎在整车线束上（图5）；扎带开口向外，避免磨损整车线束；扎带必须绑在卡扣的中间位置。

（3）按照维修手册更换发动机控制单元（零件号为04E 906057 EC），并完成“匹配发动机控制单元”的防盗锁止系统匹配。
（4）对发动机控制单元手动设码：00110012020400000000。
    具体步骤如下。
   ①登陆ODIS，启用自诊断，识别控制单元“01发动机电控系统”。
   ②点击“得分”选项卡，选中“01发动机电控系统”，下拉菜单选择“设码”，点击箭头（图6）。

   ③点击左下角“二进制设码”按钮（图7）。

   ④按图8在“输入十六进制”栏依次输入各字节的编码数值，全部完成后点击“接受”按钮。
 

    相关资料：2015年大众原厂维修信息系统ELSA 5.2