一辆行驶里程超33万km的 2007年上汽大众桑塔纳3000轿车。用户反映：该车在加速时有闯车现象。
    检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现有多缸失火、3缸失火和4缸失火的故障提示。更换全部火花塞后试车，故障依旧。更换点火线圈和高压线后再试，故障仍未排除。由于以前遇到过类似的故障现象，是由于节气门失效造成的。但该车没有与节气门相关的故障码，不过库房里刚好有一个一模一样的节气门总成，于是决定还是换上去试一下。
    换上节气门后进行基本设定，然后试车，发现车辆的状态没有任何改变。但是在试车中还是有了新的发现，就是在故障出现时喷油脉宽明显加大了，说明可能是有个别喷油器没有工作。
    经过仔细检查，终于发现了问题，4缸喷油器插接器的根部有一根线实际上已经断了，只是以搭接的方式勉强导通。车辆行驶中发动机的振动必然会使线路断开，因此喷油器停止了工作。
    故障排除：修复喷油器的插接器，故障排除。

相关资料：2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0