一辆行驶里程约1万km、搭载1.4T发动机和自动变速器的2019年上汽大众途岳运动型多功能车。用户反映：该车的无钥匙进入功能有时失效。
检查分析：维修人员接车后试用，遥控器可以解锁车辆，驾驶员侧无钥匙进入有时可以使用，乘客侧无钥匙进入功能始终无法使用。连接诊断仪，发现故障码“B1802F1—NV电源管理警告已触发，主动／静态”（图1）。
NV电源管理的职责是控制电源的能量分配，防止在长期停放车辆时防盗监控消耗过多电能造成
蓄电池过度放电。此功能有助于保证在车辆再次启动时，
蓄电池可以提供足量电能，同时减轻
蓄电池损耗。
维修人员读取
蓄电池的
数据流，发现剩余电量为15％。很明显是
蓄电池的电量太低，导致无钥匙进入功能的供电被切断。询问用户得知，车辆此前经历了长时间的停放。启动车辆，测量发电机的发电电压，无异常。断定
蓄电池电量不足是由于长时间停放所致。
故障排除：连接充电机对
蓄电池进行充电，当
蓄电池电量被充至75％时，诊断仪显示故障码状态由“主动／静态”变为“被动／偶发”，无钥匙进入功能恢复正常。将车辆交还用户1周后电话回访，用户表示故障朱再出现，故障排除。
