一辆2003款上海通用君威，因左前玻璃升降器故障来我厂维修，经检查，该车的玻璃停在中间的位置，按开关没有反应。

故障诊断：首先检查玻璃升降器的保险丝，正常。拆开车门，拔下玻璃升降器的电机两线插头，串联一个试灯，按开关升降，试灯都正常亮，说明线路和开关都正常，肯定是玻璃升降器电机问题。因车主嫌我厂电机报价高，要求自己购买玻璃升降器电机。换上新的电机，原以为能交车了，可是又出现了一个新的故障：玻璃下降到底，升不起来。再次拔下电机插头串联试灯，按开关升，试灯都正常亮。为什么玻璃升降器电机上升时都有电，而电机升不起来呢？难道是新换的玻璃升降器电机有问题？拆下新的玻璃升降器电机，插上插头按升降开关，电机升降都正常了。再次安装上车，同样的故障又出现了。在拔电机插头时偶然发现电机的两根线发热，难道是玻璃升降器在上升时有卡滞的地方？用一块蓄电池连接两根导线直接给玻璃升降器电机通电（如果电机有卡滞电流过大，电线会过热，连接蓄电池时会有很大的火花产生），电机升降都正常。为什么电机在拆下车和用另外蓄电池通电就没问题呢？综合以上两点现象，总结分析有可能是电机线圈对外壳短路了（电机在拆下车和装在车的区别就是一个电机外壳没有接地，一个接地。

而用另外蓄电池供电和原车的接地线构不成回路，所以在拆下车和用另外蓄电池供电时玻璃升降都正常）。拆下固定电机三个螺丝，让电机外壳不接地，电机升降正常了。当按开关上升时用地线划电机外壳会有火花产生，而下降没有火花。看来肯定是电机线圈对电机外壳有短路的地方。拆下电机用万能表测量电机两根线的电阻是2.8Ω，一根对电机外壳电阻是2.8Ω，另一根是2.3Ω，看来是新换的玻璃升降器电机质量有问题。

故障排除：经询问车主得知，该配件是网上购买的，而且不好退货，请求帮忙给维修一下。经思考 ，用六个绝缘垫片，垫在三个电机的固定螺丝上，使电机外壳和接地绝缘，玻璃升降器工作正常，故障排除。