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一辆行驶里程超283000km，配置了L46发动机、4T65E自动变速器的99款别克GLX轿车。
车主反映：该车曾因鼓风机不转、无中控，开空调行车，鼓风机突然就不转了，后来又发现没有中控，挂入P挡后无入挡开锁，不能用遥控器上锁，只能以机械方式逐个车门上锁。当时维修技师经过检查后，发现位于发动机舱保险丝盒的60A蓄电池2号保险丝已经熔断。查阅维修资料，检查与蓄电池2号保险丝相关的用电元件和线路。最后发现用手转动鼓风机明显发沉并伴有异响，更换了鼓风机、鼓风机电阻（因新的鼓风机和原车电阻不配套，换鼓风机时须连电阻也换掉）和点火开关。装上全新的60A保险丝，试车，故障未再现，此后并未急着交车，将车在厂里放了两天，其间又试车数次，故障未再出现，才将车交予客户使用。令人大跌眼镜的是，一周后，此车又返回厂里来了，60A保险丝再次熔断了，鼓风机不转，无中控。此时，笔者介入了该车的维修。
