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一辆行驶里程约6500KM的别克新君越2.4L轿车。车主反映：该车的空调不能制冷。
接车后检查车辆，空调面板显示当前室外温度28℃，按下制冷键空调面板显示“A/C开启”，调节鼓风机转速、出风模式均正常，出风口出自然风，打开机盖，发现高压管不热，低压管不凉。
该车空调系统采用的是无电磁离合器压缩机，通过压缩机内部的电磁阀调节制冷量，使用专用诊断仪GDS＋MDI进入空调系统看到如图1所示空调压缩机控制数据。从图1可以看出，压缩机的控制指令已经正常输出，但压力传感器显示616kPa，说明循环系统压力低，原因可能是系统制冷剂不足或压缩机性能故障。关闭空调，通过诊断仪看到系统高压达350kPa，通过系统压力数据进一步说明压缩机控制系统正常，但循环系统制冷剂不足。
连接压力表发现高低端压力双低，如图2所示，确定系统制冷剂不足。
根据以上数据，说明存在泄漏导致系统制冷剂不足。使用电子测漏仪发现，高压端压力传感器接口处有报警声响，进一步用泡沫测试为压力传感器密封圈漏制冷剂。更换压力传感器密封圈，用加注机向系统加注定量制冷剂，空调制冷恢复正常，高低压端压力恢复正常，高压1700kPa，低压195kPa。通过专用诊断仪看到空调压缩机控制数据回复正常。
