·上一文章:奔驰车系驻车加热功能异常的处理方法
·下一文章:如何判断电磁阀N93的工作特性
一辆行驶里程约7万km 的2011年上海通用别克英朗1.6T轿车。用户反映:该车怠速波动严重,有时甚至熄火。码。发动机怠速运转时查看数据流,发现空气流量在3.20 g/s之间变化,负荷率在20%~70%跳变,短期燃油修正量最大可达-20%。将怠速提升到1 200 r/min时怠速变得非常平稳,上述异常数据也都转成理想状态,这说明问题出在怠速的控制部分。
相关资料:2013年别克英朗原厂维修手册
观察怠速时节气门的相对开度,为7%,偏大。轻踩加速踏板,当其位置达6%时,节气门位置却毫无改变,这说明此车的怠速自适应值已经超出限值。
检查分析:维修人员检测发动机控制单元,未发现故障
故障排除:清洗节气门体,故障排除。