用户反映
在制动时，前桥上发出尖锐刺耳的声音，主要是在车速较低以及制动踏板轻轻踩下的情况下出现这种噪音。测得的频率介于 3.0 kHz - 3.2 kHz 之间。

技术背景
摩擦片移动板和摩擦片导向销之间是用装配膏 G 052 560 A2 连接起来的，目的是为了改善隔音条件。
当对前桥制动器喷射大量水时（如用高压清洗机清洁轮辋），可能会导致损失现有的装配膏。

生产线解决方案
自 2012 年第 37 周起，在所有配备 TRW FBC 制动器的车型上，在摩擦片导向销上涂抹装配膏 G 052560 A2。

售后服务解决方案
只有完全符合所有给出的标准时，才能进行下述维修。否则采取该措施并不能排除故障，而且可能造成返修。

• 用奥迪频率分析应用程序检查前桥发出的尖锐噪音的频率是否介于 3.0 kHz- 3.2 kHz 之间。
• 如果测量结果表明制动器发出的尖锐噪音的频率介于 3.0 kHz- 3.2 kHz 之间，则必须为摩擦片导向销涂抹装配膏 G 052 560 A2。
• 为此拆卸前部制动摩擦片，接着用一把钢丝刷或纱布仔细地清洁摩擦片导向装置和摩擦片支架。
• 接着按照一览图中的标记为摩擦片导向装置均匀地涂抹油脂。一个制动器支架大约需要 1 g 的装配膏。
• 按照维修手册的说明组装制动器。

制动器支架一览图，带涂抹油脂的标记

避免碰到制动器的 EPDM 部件（活塞帽、导向销上的波纹管等等）。一旦碰到装配膏，就必须清洁这些部件。
我们建议使用奥迪频率分析应用程序来分析频率或录下噪音。基于 iOS 系统（iOS 7.0 或更高版本）的移动终端设备以及基于基于安卓系统（Android 4.0 或更高版本）的移动终端设备 - 智能手机和平板电脑都能使用这个奥迪分频分析应用程序。

结算信息
售后服务编号：4636 / 损伤类型： 20



配件信息
本 TPI 中发布的原厂零件号与定稿时的状态一致。期间更新备件目录可能会有所偏差。在这种情况
下，以原厂备件目录中的最新原厂零件号为准。

相关资料：2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0