用户陈述：
• 车辆前部 / 发动机舱区域内发出哨鸣声、呼啸声或尖锐的噪音
特约维修站诊断结论：
• 冷却液泵区域内发出异响
技术背景
冷却液泵引起尖锐的噪音
生产线解决方案
2013 年第 6 周生产的车辆
售后服务解决方案
检查：
该 TPI 仅适用于上述日期之前批量生产的车辆。
维修步骤：
排空冷却系统：
• 按照维修手册完全排空冷却系统
注意排出的冷却液量： 必须排出至少 5.5 L 冷却液！
对于装有驻车加热装置的车辆：
• 还要松开驻车加热装置上的两根冷却液软管（见图 1，红圈）

图 1) 驻车加热装置冷却液软管
接着重新固定之前松开的所有软管连接
清洁冷却系统：
• 按照维修手册在冷却系统中加注原厂零件号为 G 052 188 A3 的冷却液循环回路清洁剂 --> 原厂备件说明）
• 进行试车。 此时发动机必须达到运行温度（冷却液温度不低于 90°C）。
• 接着重复“排空冷却系统”这一步骤。
• 清洁冷却系统加注装置 -VAS 6096-，以便清除清洁剂残余物。
更换冷却液泵并加注冷却系统：
• 按照维修手册 / 原厂备件目录更换冷却液泵
• 在冷却系统中加注冷却液预混合液
提示：
在车上只允许使用电子备件目录中许可的冷却液预混合液！ 通过输入车辆识别号或选择车型登录电子备件目录。
结算信息
售后服务编号 / 损伤类型 / 制造商： 1950 / 020 / …


相关资料：2017年大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0