一辆行驶里程仅有3400km的通用雪佛兰新景程轿车。车主反映：该车的车速表及里程表不准。

接车后试车发现挂1挡就可以跑60 80km/h，挂3挡时车速表指针都可以打到头了，实际2km的路程，里程表上会增加8 10km，明显比正常高几倍！用TECH2+CANDI查看ECM里面的车速数据，和仪表上显示的一样。

查看电路图（如图69所示）可知，车速传感器信号同时提供给发动机、车身控制模块、组合仪表等模块。分析可能的故障原因有：①里程表传感器主动或从动齿轮齿了；②里程表传感器信号受到外界干扰，比如点火系统、发电机等。

与其他车互换里程表传感器及从动齿轮，无效；互换点火线圈和火花塞，也没有效果；将发电机皮带去掉，试车，故障依旧；因为2009款科鲁兹里程表与左前轮轮速传感器信号有关，于是试着将左前轮轮速传感器的插头断开，结果车速表恢复正常了。

分析很可能是发动机的线束在生产时出现错误，导致左前轮轮速传感器的信号与车速传感器的信号重叠在一起了。

故障排除：更换发动机线束后故障排除。