一辆行驶里程约29000km, 配置1.6L发动机的雪佛兰科鲁兹。车主反映：该车收音机有时搜索不到电台，经常出现电台有杂音。

    收音机有杂音、音质不良可能的原因有两大方面：①扬声器及其线路故障；②收音机接收不良。

    打开收音机，调至一些已知信号很强的电台，发现的确有杂音，将车辆前后移动几米远，有些电台甚至没有信号，尝试播放CD，结果所有音源均可清晰播放声音，从而可以排除扬声器故障的可能。

    收音机接收不良取决于多种影响因素，其中有些因素可能和车辆无关。比如：高楼林立地区，建筑物阻挡信号通道，可能导致收音机接收效果变差；车外设备的干扰，比如热外防盗雷达、门禁系统等；收音机接收也可能受车内加装部件的影响，例如加装了电气附件或车载电源（逆变器）等可能在车辆电气系统内产生噪音的部件，还有加装的玻璃有色太阳膜，尤其是膜中有金属成分的情况下会形成一定的屏蔽作用，会降低收音机接收效果。

    收音机的接收取决于以下部件（如图168所示）：收音机天线、收音机天线模块（Y4M）、收音机天线模块和收音机之间的同轴电缆、收音机(A11)。科鲁兹装配的是分集式天线系统，分集式天线系统由两个天线组成，主天线是后窗的一部分，看上去像除雾器格栅，该天线接收调幅和调频信号，此天线的任何损坏，都需要更换后风挡玻璃，辅助天线是安装于右侧C柱饰板内的天线模块的一部分，主要用于接收调幅信号。打开收音机后，收音机通过天线同轴电缆的中心导体向天线模块提供蓄电池电压，天线模块本身通过壳体搭铁，蓄电池电压的波动不会影响收到的收音机信号（如图169所示）。调幅接收主要取决于从收音机接收蓄电池电压的天线。天线有一个增强调幅和调频接收的内置天线放大器。天线模块会在内部和外部天线之间调节以调整至最佳接收状态，并且通过连接收音机至天线模块的同轴电缆提供此信号的反馈。如果天线无法接收蓄电池电压或壳体无法搭铁，则收音机仍可接收调频电台，但将无法接收调幅电台。

拆下右侧C柱饰板检查，发现天线模块的插头连接正常，固定也良好，目测检查后风挡玻璃上的收音机天线没有物理损坏。此车4门和后挡玻璃贴有太阳膜，将4个车门车窗全部落下，试车，收音机收听效果没荀发善，并且客户太阳膜是提车后就贴了，之后使用了2万多千米收音机都没有异常，最近才出现收音机接收不良的故障，所以可以排除太阳膜的影响。接着进行电路系统测试：将点火开关置于OFF位置，将收音机天线同轴电缆从A11收音机和收音机天线模块上断开，测试天线同轴电缆中心端子和搭铁之间的电阻是否为无穷大；如果小于规定值，则说明同轴电缆对地短路，需要更换天线同轴电缆；测试天线同轴电缆中心电路两端间的电阻是否小于5 Ω，如果大于规定范围，则更换天线同轴电缆；将点火开关置于ON位置，测试天线同轴电缆中心端子和搭铁之间的电压是否低于1V，如果大于钱必过范围，则说明同轴电缆与正极短路，需要更换天线同轴电缆；测试同轴电缆中心端子和外层屏蔽层之间的电阻是否为无穷大，如果小于规定值，则说明同轴电缆中心端子与屏蔽层短路，需要更换天线同轴电缆；将同轴电缆连接至A11收音机，测试收音机天线连接器的天线同轴电缆中心端子和搭铁之间的电压是否在12-15V之间，如果不在规定范围内，则说明收音机没有向天线模块输出电源，需要更换A11收音机。上述所有电路测试结果都正常，所以判断故障原因是天线模块内部损坏。

    故障排除：更换收音机天线模块（放大器）后故障排除。