一辆行驶里程约55000km，配置1.8L发动机的雪佛兰新景程轿车。车主反映：该车发动机故障灯亮，发动机抖动。

   接车后：用TECH2检查ECM设置了一个故障码：P0301,检测到汽缸1缺火。查看发动机的确抖动明显，应该是某个汽缸工作不好或不工作，逐一断开各缸的喷油器，确定是1缸不工作。拆下各缸火花塞检查，发现1缸积炭严重，其他各缸无异常。进一步说明了1缸工作不正常。而发动机要正常工作有三大要素：①良好的压缩；②良好的火花；③良好的混合气。首先检查1缸缸压，只有200kPa,其他各缸均达1100kPa，导致汽缸缸压下降的原因可能是气门或活塞故障。通过火花塞孔向1缸燃烧室喷射三次机油后压缩压力显著增加到600kPa，说明是活塞及活塞环存在密封失效的问题。拆检发现，1缸燃烧室内积炭严重，活塞顶的承压面侧已出现两块缺损，下面的第一道气环也有1cm长的一段缺失了，如图146所示，在油底壳内发现了上述断裂烧损部分的残渣，缸筒承压面也有几道拉伤。根据拆检结果分析，出现上述故障很可能是劣质燃油引发的严重爆震，爆震导致活塞局部断裂，高温燃气又将下面的第一道气环及周边活塞本体烧熔。

    故障排除：由于1缸已拉伤，于是决定进行发动机大修，锉缸并更换1缸活塞及活塞环以后故障排除。