一辆行驶里程约3.5万km的雪佛兰新景程轿车。用户反映该车：仪表上的ABS故障灯亮，踩制动踏板时踏板顶脚并且有咯楞咯楞的响声。
    故障诊断：用TECH2检查，电子防抱死制动系统控制模块EBCM设置了1个故障码：00044，右前轮速传感器断路或对地短路。行驶时对比各车轮的速度数据发现右前轮数据变化慢，在踩制动踏板时数据立刻下降为零，导致防抱死功能误启动，出现上述踏板抖动和ABS回流泵工作噪音的现象。
    新景程采用韩国万都制动系统，轮速传感器为磁电式传感器，随着车轮旋转，速度传感器产生的交流电压随车轮速度增加。电子制动控制模块（EBCM）利用此交流信号的频率计算车轮速度。车轮速度传感器通过双绞线与电子制动控制模块连接。采用双绞线可提高抗干扰能力，避免因噪声干扰导致设置故障码。
    查看维修手册，设置故障码的条件是：点火开关接通并且电子制动控制模块检测到右前轮速传感器电路断路、对地短路或对蓄电池短路。设置故障码时采取的操作有：①电磁阀继电器触点断开，从而切断泵电机和电磁阀的电源；②防抱死制动系统（ABS）关闭；③防抱死制动系统
 （ABS）警告灯点亮。
    检查各车轮轮胎磨损均匀，各车轮轴承无松旷迹象；新景程车轮速传感器、励磁环与轮毅和车轮轴承为一个封装的总成部件（如图1所示），因此不需要调整间隙，也无法单独更换。用万用表检查右前轮速传感器端子1和2间的电阻为无穷大，而正常值应为800～1600Ω，说明传感器内部已断路。

    故障排除：更换右前轮速传感器和轮毂总成后故障排除。此车为2013款车型，采用的与之前不同的新型低成本轮速传感器和轮毅总成（常规选装件代码RPO为YK5），轴承防尘盖明显不同，之前的为金属盖，YK5的为黑色塑料盖。