一辆行驶里程约10万km 的2010年雪佛兰乐驰轿车。用户反映：该车机油报警灯点亮。
    检查分析：维修人员试车发现，该车发动机噪声大，液压挺杆不停地发出“哒哒哒”的响声。检查机油和冷却液的液位，都正常，也没有高温迹象。观察发现，油尺和机油加注口盖有少量机油沉积物，气门室盖内基本清洁。发动机怠速运转时，机油警告灯有时还会自动熄灭。
    拆下机油传感器，测量油压，为50～70 kPa，过低。拆下油压表，基本上没有机油流出。测量点位于机油泵上方，能够直接反映机油泵的输出情况。看来的确是机油泵的故障。
    拆卸油底壳和机油泵，发现集滤器滤网已经被块状机油沉积物堵住，无法上油（图1），这就是故障发生的原因所在。分析认为，油底壳中的机油沉积物，是在更换机油后，松动脱落或悬浮在油中，堵塞了集滤器，造成上述故障。

    故障排除：清洗集滤器，更换机油泵后，怠速油压达到280 kPa，挺杆噪声消失，故障排除。