分析认为,车身控制单元认为转向没有解锁到位,所以限制启动机的动作和换挡杆的移动。根据电路图(图6)测量转向柱锁控制单元的电源,正常。检查转向柱锁,发现它与控制单元集成为一体,安装在转向柱下方。拆卸查看发现,锁舌是松动的(图7)。摇晃控制单元,锁舌不断地晃动,异常。插回插接器,在摇晃控制单元的同时查看
数据流,发现转向柱锁的位置数据也跟着变化。说明转向柱锁内部存在机械故障,已无法正常连接锁机构。
故障排除:更换转向柱锁控制单元总成,故障排除。
回顾总结:通过该车的故障诊断过程,维修人员对转向柱锁有了新的认识。转向柱锁控制单元控制转向盘的防盗锁止功能,此功能锁定转向盘。如果使用有效的钥匙启动车辆,则车身控制单元会识别它,并将密码发送至转向锁控制单元。转向锁控制单元会将自身存储的密码与车身控制单元发送的密码进行比较。如果数据匹配,则转向解锁。
为了让转向锁止,转向柱锁控制单元必须得到3个输入值,即车身控制单元电源关闭、发动机静止和轮速为0km/h。当转向柱锁控制单元接收到这些输入信息后,将锁止转向盘。
转向柱锁控制单元监测转向柱锁系统,当检测到系统内故障时,将设置故障码。当出现故障时,驾驶员信息中心将显示故障信息,表明转向柱锁控制单元内设置了故障码。回顾整个诊断过程,当没有启动机,发动机
无法启动时,其实并非防盗系统参与了工作。
首先,试车中使用的是授权钥匙,防盗指示灯没有亮。其次,在打开点火开关时听到转向柱锁工作的声音,说明防盗已经解除。有声音,也表明转向柱锁控制单元正试图解锁。
转向盘解锁不确定时没有启动机,其设计思路应是出于安全方面的考虑。当无法确定转向柱锁的实际状态时,禁止发动机启动,其目的是在转向盘上锁时限制车辆的行驶。
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