一辆行驶里程需求10万km的2010年雪佛兰科鲁兹轿车。用户反映：该车启动困难，加速不良，且经常熄火。
    检查分析：维修人员试车发现，该车启动机需要运转很长时间，发动机才能启动。而且启动后发动机抖动严重，有时还会自动熄火。路试加速时可以听到很大的气流声，突然松开加速踏板发动机很容易熄火。检测发动机控制单元，无故障码。怠速时读取数据流，进气歧管内的气压高达46～64 kPa，加速时达到100 kPa。加速时还可以听到进气噪声，减速时进气管气流会返涌出来。
    与用户沟通后得知，该车的这个故障是在外地高速公路加油站加油后出现的。从现象上看，故障原因是三元催化器或排气系统堵塞。考虑到三元催化器堵塞通常是缺火或油品问题导致，于是抽取燃油检查，发现酒精味非常重。加水搅动，发现水的份量增加了很多，超过了总量的20%（图1），这说明燃油中的乙醇含量超标。

    拆下氧传感器试车，启动和加速都变得顺畅很多。观察氧传感器，发现其表层布满了厚厚的一层白色粉末状沉积物。从氧传感器的安装孔观察，可以看到三元催化器已经堵塞。
    故障排除：清洗燃油箱，更换氧传感器、三元催化器，故障排除。
    相关资料：2009-2015年雪佛兰科鲁兹原厂维修手册