例2
故障现象：有1辆乐风轿车，行驶里程3.2万km，行驶过程中ABS指示灯有偶尔点亮现象，车身前侧有“呜呜”的噪音。
故障诊断：对制动系统进行基本检查，无明显异常，但发现前保险杠、右前翼子板有板金痕迹，车主证实，该车因追尾导致车身受损，维修后出现
ABS指示灯偶尔点亮现象。连接故障诊断仪TECH2，读取故障码，显示C0041——右前轮速传感器信号偏差过大。用数字万用表检查传感器电阻，阻值为1.3kΩ，在标准范围内。检查传感器与EBCM的连接导线，无断路、短路、搭铁现象。检查右前悬挂，无松旷、无变形。将2个前轮轮速传感器对调安装，清除故障码，进行路试，车速升高到60km/h时，
ABS指示灯再次点亮，并确认“呜呜”声来自右前轮轮毅轴承。读取故障码，仍为C0041，说明传感器本体无故障。更换轮毂轴承，再次试车，呜呜声消失，但
ABS指示灯仍然点亮。读取
数据流，反复观察各车轮轮速信号，发现右前轮轮速数值偶尔会降低一点，但不明显。将车架在举升机上，连接示波器，观察右前轮速传感器的信号波形，正弦波偶尔会出现峰值偏低现象。仔细检查传感器信号齿圈，发现1个齿有撞击痕迹，比其它齿稍低一点。信号齿圈与半轴外球笼为一体，整体跟换后进行路试，故障排除。
故障小结：
ABS轮速传感器和信号齿圈通常都是裸露安装，经常受到泥水、冰雪、铁粉污染，甚至受到异物撞击，导致传感器信号异常，
ABS指示灯点亮报警。
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