对变速器进行解体后发现，5-7挡倒挡离合器以及与倒挡相关联的电磁阀并没有特别异常的地方，但单向离合器（SOWC）出现了明显的损坏（图9、图10），而这一部件与故障车的故障现象有非常大关联。该车是在发生倒挡冲击后丧失倒挡的，其原因在于：倒挡油压调节故障，冲击单向离合器，使其壳体破裂，出现液压泄漏，表现出没有倒挡的故障现象。

 

按照变速器大修方案，更换单向离合器（SOWC）等零件后装车并试车，倒挡恢复，该车故障被彻底排除。

    维修小结：GF9系列自动变速器采用了比较新的技术，在拆检之前，系统学习并掌握其工作原理，对故障判断和故障排除具有非常重要的意义，能最大程度地提高故障诊断的准确率和维修效率。