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三、分析总结
发动机正常起动的三个要素：
1）强而且正时准确的高压火花。
2）合适的空燃比。
3）足够的气缸压力（排气要畅通）。
从这三方面均应符合要求，缺一不可。首先要判断这三个方面哪一方面有故障。
1）从点火系统入手，先看高压火，再看是否有油进入气缸。（先查喷油信号再查油压）如果有油有火就检查点火正时、火花不强进一步检查点火系统，再拆检火花塞，观察火花塞是否淹死。这样粗略地检查空燃比过浓。如火花塞没有淹死现象，在进气口喷化油器清洗剂也不能起动发动机，高压火强而且正时准确，这时检查排气管有无堵塞，最后检查气缸压力。
2）如起动时有起动征兆但不能起动，且伴随有“突、突”的排气声，以及车身抖动或冒黑烟或回火放炮等现象，则可立即检查点火正时是否准确，高压线是否接错，接着检查混合气是过浓还是过稀，再查排气是否堵塞以及气缸压力等。可总结为：
排气“突突”车抖动，屡次着车车难着。先查点火不正时，再查空燃混合比。回火放炮点火错， 排气不畅、缸压低。
对于现代御翔汽车无法起动来说，在不考虑机械故障原因的情况下，我们应首先考虑电源连接或检查有无电源问题，之后应从故障码先检查起，因为他带自诊断系统OBD-Ⅱ，当汽车发生故障时，特别是电控部分故障，专用解码仪可以读出故障码，找出相应位置，即可排除。然后检查汽车保险丝，因为现代汽车有很多重要的电控元件，为了能保护好电控元件，当发生高电流击穿时，会先熔断保险丝，找出并排除故障。
