一辆行驶里程12万km、搭载6速手动变速器的北京现代领动1.6L轿车。用户反映：该车正常行驶时，突然出现无法加速的情况，将加速踏板踩到底，车速最高就只能到60 km/h。而将车辆重新启动后，加速功能恢复正常。
    检查分析：维修人员接车后首先与用户一同进行试车，并为出现用户描述的故障现象。使用北京现代专用故障诊断仪，读取各系统故障码，发现只有发动机系统存在“U1123 LIN通信故障”的故障码（图1），且无法清除。此时观察发动机数据流，明显发现发动机的转速较高，为860 r/min左右（图2），而正常车辆为660～680 r/min左右。



    维修人员分析造成该故障的原因有：插接器接触不良；蓄电池传感器损坏；发动机控制单元（PCM）损坏。本着从简至难的维修思路，维修人员首先检查了蓄电池传感器，发现外观已经破损（图3）。询问用户后得知，该车最近出现过一次前部事故，故障也是在车辆维修后没多久才出现的。维修人员进一步检查蓄电池传感器发现，其内部已经严重损坏。

    故障排除：更换损坏的蓄电池传感器，将控制单元重新初始化怠速恢复正常。建议用户先使用一段时间，并进行观察，看问题是否会再出现。一周后回访用户，用户表示故障并未出现，故障排除。
    回顾总结：因蓄电池传感器的通信不良反应产生的偶发故障，影响了发动机控制单元数据的采集，导致车辆无法加速。通过此案例，要求维修人员遇到故障现象时，要充分理解各个零部件的工作原理，必要时要有将故障点合二为一的思路，从而来提升维修车辆的效率。

相关资料：2016年北京现代领动 G 1.6 MPI原厂维修手册