1.首先根据客户反映情况，原地启动车辆踩刹车车辆明显向左跑怪吓人的，举升车辆，底盘检查球头，托臂无松旷，利用二人配合，松踩刹车鉴别每个车轮制动压力是否平衡发现右前轮松踩刹车无变化其它轮松踩释放自如，踩住刹车车轮坏可以用手转动说明右前轮无制动压力采用放油模式，右前轮放不去制动液该分泵无制动压力产生。

2.利用放气检查从总泵出油管到ABS泵控制单元各分配油管相对应上方FR空不出油说明ABS内部针阀泵柱塞处于卡滞或不回位，

3 因该车型停产减少客户维修费用，从实际出发找到赛拉图老款车型对比ABS泵油管排列相似替换机械部分后端ECU部位还用原车在，拼装车完成排气步骤，松踩制动右前轮有出油压力，踩刹车再无空转迹象，短距离试车，而二前轮制动拖痕正常，三天后回访使用正常。充分说明车辆要定期更换刹车油的重要性，应油液有保质期，变质时其含水成分为5%以上时导致干湿沸点高影响制动下降稳定性，

更换匹配同类油管排列赛拉图ABS机械部分针阀器柱塞拼装执行放气模式，更换起亚专用刹车油。