检查：K4车辆行驶中发动机故障灯和ABS警告灯亮，没有转速表，GDS无法与系统通讯。试车检查发现，启动后仪表发动机故障灯亮、ABS警告灯亮、手刹灯亮、转速表不转、水温表不转、室外温度不显示，诊断电脑各系统无法进入，初步判断仪表盘故障或PCM故障或CAN通信及相关线路故障；1.根据线路分部图得知，C-CAN通信线路有两个终端电阻，分别是仪表盘与PCM。电瓶断电后断开PCM线束插头在室内诊断插头处检测3号与11号角的电阻约为120欧姆，PCM插头装好拔掉仪表盘插头测量电阻无穷大，判断诊断插头至PCM之间线路有断路；2.先检测靠近PCM的EC11插头的77/78号脚与室内诊断接头的11/3号脚之间的导通性，测量发现3号脚与78号脚导通，11号脚与77号脚不导通；根据电路图分别检查JE01短接连接器、EM61插头，在检查到JM01短接连接器时发现其1号脚与2号脚不导通，拔下短接器插头检查无异常，装回后再次检测又导通了，此时启动发动机仪表显示一切正常。经过多次检测、调试发现是此接头的1号脚与短接器里面的插脚连接不良导致的，对插脚进行处理，经多次测试故障不再出现，