一、原因：CC和CP线路，充电枪，充电桩，OBC, 高压电池组，绝缘故障，BMS网关，主继电器

   二、检查:

       1. KDS检测无故障码，更换充电桩故障存在，检测CC和CP线路正常，充电时OBC数   据显示输入AC电流19A，输出电流11A，充一会儿就跳枪。

       2. 基本检查发现充电口L端子内部有烧蚀故障，更换充电线，故障未排除

       3. 该车高压部件未进水，怀疑新换的BMS网关可能有问题？拆检泡水的BMS网关内   部电路有腐蚀，决定修复后装车做充电试验，发现充电恢复正常；为什么新换   的BMS网关会出问题呢？检测发现使用泡水的BMS网关充电时OBC输入电流30A,输   出电流16A,OBC输入输出电流比使用新BMS网关时要大，说明新换的BMS网关影响   了充电电流。

      4. 使用KDS读取新BMS网关和泡水BMS网关版本号，发现软件版本号不一致，新件的   软件版本为1288,泡水的软件版本为1366，该车型BMS网关是高压电池组与   EPCU,OBC 通信的桥梁，还承担着高压电池主继电器控制，如果BMS网关控制参   数与车辆不匹 配，会造成充电电流不正确，为保证充电安全，停止充电，断开   主继电器, 判断新BMS网关软件版本错误，导致充电跳枪。

      5. 经多次沟通，更换相同软件版本的BMS网关，故障排除。

其它：该车高压电瓶返厂安装过加热装置，BMS网关也做过升级，但配件库该件号没有区分，导致订购配件错误，需要在维修时重点确认软件号是否一样。

措施：更换相同软件版本的BMS网关