来源:本站整理 作者:佚名 2020-01-02 10:12:35
故障排除:修复BSI到空调变排阀之间的线路,空调系统工作正常。
故障总结:(1)此车的空调控制比较特殊,压力传感器信号是给发动机
ECU,但却通过BSI控制输出占空比,而该车系有典型案例BSI降级后空调不工作的技术通报,诊断的时候曾多方面考虑BSI降级的可能性,但是却没有专检,无法进行测试,导致诊断走了些弯路。(2)通过此案例我们得知,X431PAD III检测2018年标致308发动机
数据流里的空调压力
数据流不准确,误导了我们。(3)检测变排阀到BSI线路,测量的人员开始时检测,是不通的,后来分段检测才发现线路 “无问题”,是个典型的不规范操作,让诊断走了弯路,此类怀疑虚接的情况,最好是通过单独串联电源,并用类似功率灯泡点亮来测试,单独用万用表量取电阻或者通断可能会导致判断不准。(4)通过本案例,我们发现法系车的维修确实比一般车更难,因为通用故障诊断仪里面缺少BSI数据流以及相关的驱动测试(此车用朗仁PS90可以进入BSI系统,但是系统里只能够查询有无故障码),且在该车发动机系统里面空调压力
数据流竟然是不准确的(我们后来有机会测试了一款2015年的标致3008发动机
数据流里面的空调压力,结果发现压力数据与外接表测量数据一致)。这使得我们在维修法系车电控系统时需要更多的资料(原厂电路图)、直观测试数据及更高的逻辑判断能力。
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