涉及车型：搭载AL4或AT8自动变速器的408、308、307、207及206车型。
    故障现象：搭载AL4自动变速器车型的自动变速器控制单元中存储故障代码P0504；搭载AT8自动变速器车型的自动变速器控制单元中存储故障代码P02C3或P00C3。
诊断思路（1）连接故障检测仪，接通点火开关（不启动发动机），选择“变速器ECU-参数测量斗逻辑输入端状态”对制动灯开关的功能进行检测。
   （2）正常情况下，如图4所示，未踩下制动踏板时，“制动开关触点1（常开）”的信号为“打开”，“制动开关触点1（常闭）”的信号为“关闭”；如图5所示，踩下制动踏板时，制动开关触点1（常开）”的信号为“关闭”，“制动开关触点1（常闭）”的信号为“打开”。

   （3）如果制动灯开关功能正常，自动变速器控制单元中仅存有故障代码P0504、P02C3及P00C3，直接将这些故障代码删除即可；如果制动灯开关功能正常，但自动变速器控制单元中还存有其他故障代码，则需要对其他的故障代码进行相应的处理；如果制动灯开关功能不正常，需要检查制动灯开关及其线路。

   （4）如果制动灯开关的线路正常，需要拆下制动灯开关（图6）后将其重新装配。在重新装配制动灯开关之前，需要用手向外拉制动灯开关的推杆，使推杆外露的栅格有10格左右，且锁止键要处于非锁止位置。制动灯开关安装在支架上，顺时针旋转制动灯开关约1/4圈直至锁止位置。在重新装配制动灯开关的过程中要确保制动踏板一直处于最高停止位置，确保不要下压或支撑制动踏板。

   （5）重新装配制动灯开关之后，未踩制动踏板时，要保证制动灯开关的推杆支架与开关本体基本齐平，并且推杆与制动踏板接触（图7）；踩下制动踏板时，要保证推杆支架可以自由运动，并且推杆不再与制动踏板接触（8）。



   （6）再次对制动灯开关的功能进行检测，若仍不正常，更换制动灯开关。