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东风标致308发动机无法启动故障检修
来源:汽车维修  作者:佚名  2017-12-13 09:40:51

    一辆行驶里程约5.5万km、搭载1.6TEC5发动机与手动变速器的2016年东风标致308轿车。该车启动发动机时,启动机能正常运转工作,但发动机无法启动,同时前照灯会自动点亮、雨刮器自动工作。
    故障分析:
    (一)故障码读取及分析
    首先利用DIgbox故障诊断仪进行故障码的读取,显示有4个故障码,分别为F021(与方向盘的开关模块或固定中央集控式方向盘之间无通信),F022(与安全气囊ECU的通信缺失)、 V023(与多功能显示屏的通信故障)和F024(与发动机保险丝失去通信的故障)。清除故障码后,再次读取故障码,仍然存在。
    接下来利用Servicebox查阅技术文件,查阅4个故障码的故障原因、诊断描述、诊断启用的条件、故障消失、故障现象和可疑区域进行比较分析(如表1所示)。

    (二)分析原理图和电路图
    利用Servicebox查阅技术文件,查阅图1所示网络原理图,从图中可以分析出来,BSI(中央控制器)将车载CAN HS I/S、CAN LS舒适网和CAN LS车身网3个多路传输网络联系起来后组成了1个单一的网络。而CAN LS车身网由5008(雨量传感器),CV00(方向盘的开关模块)、PSF1(保险丝盒),6570(安全气囊ECU)和BSI组成。而且5008雨量传感器),CV00(方向盘的开关模块)、PSF1(保险丝盒)和6570(安全气囊ECU)的电脑都是并联后与BSI(中央控制器)相联的结构。

    再次利用Servicebox查阅技术文件,查阅图2所示电路图,CAN LS车身网络线为9017和90180 BSI(中央控制器)分别与CV00(方向盘的开关模块),PSF1(保险丝盒),6570(安全气囊ECU)并联,而且BSI(中央控制器)与CV00(方向盘的开关模块)和6570(安全气囊ECU)之间连接存在铰接处。

    从故障码分析表、网络原理图和CAN LS车身网络电路图进行综合分析,故障码F021和F024引起发动机无法启动的可能性比较大,那么故障可能发生在CV00(方向盘的开关模块),PSF1(保险丝盒)和BSI(中央控制器)部件损坏,或各部件的电源和接地线路损坏,或CV00(方向盘的开关模块),PSF1(保险丝盒)和BSI(中央控制器)之间网络连接线路损坏。
    故障排除:首先外观检查发动机舱保险丝盒连接插头(28V GR,灰色,28插孔插头).与中央控制器连接插头(10vBA,白色、10插孔插头)连接良好;然后拆卸转向柱护盖及驾驶员侧主安全气囊总成,外观检查组合开关连接插头(6V GR,灰色,6插孔插头)与安全气囊控制单元连接插头( 24V NR,黑色,24插孔插头)连接正常。
    然后依次断开安全气囊ECU连接插头、方向盘开关模块连接插头、中央控制器连接插头、发动机舱保险丝盒连接插头,对CAN LS车身网络进行检测。
    首先断开安全气囊ECU与方向盘开关模块连接插头,对CAN LS车身网络进行检测,检测结果如表2所示。

    经以上检测,安全气囊ECU与方向盘开关模块间的车身网络线路正常。
    插回方向盘开关模块插头,然后断开安全气囊ECU与中央控制器插头,对CAN LS车身网络进行检测,检测结果如表3所示。

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关键词:标致308

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