一辆行驶里程约16500KM的东风雪铁龙新爱丽舍轿车。车主反映：一周前气囊灯突然一闪一闪亮起来。与用户交谈中了解到，车辆9个月前出过严重的事故，维修完以后一切正常，最近气囊灯才亮的。用诊断仪检查，故障为驾驶员正面气囊故障，且为永久性的不可删除，故障背景为9021电阻过高，如图1、图2所示。

分析故障背景电阻过高有以下两种原因 ：

（1）       气囊控制单元内部故障。

（2）气囊控制单元连接线路之间有虚接现象。

检查主气囊后的插接器没有虚接现象，旋转开关（U 丝盘）连接线也没有虚接现象，逐步排查检查到气囊控制单元插接器时，发现插接器处有喷漆用的一点纸胶带缠在插接器的插口处，而且已经氧化，如图 3 所示，判断故障点可能在此。清理气囊控制单元插接器后，用诊断仪检测，P 故障变成 F（偶发），故障可以删除，清除故障码以后启动车辆，故障排除。

故障总结：此故障明显是维修时粗心造成的。车辆在出大事故以后，维修工在维修时可能怕弄坏线或插接器，而用纸胶带包裹起来，在安装时没有清理彻底留有一点残余。气囊控制单元在地板下安装，东北的冬天比较冷，车辆频繁出入暖库和室外有潮气产生，长时间以后造成氧化。