8.1涉及车辆型号
2007-2009凯迪拉克和凯雷德轿车.2008-2009凯迪拉克CTS轿车。
8.2故障情形
在维修编程系统(SPS)中,维修人员会遇到车身控制模块(BCM)编程失败的情况。维修人员还会发现,当这种情况发生后,再次对车身控制模块(BCM)编程时,会出现车身控制模块(BCM)不能完成编程的情况。
8.3原因分析
出现这种情况有以下两种原因:车辆和TIS2 WEB之间的通讯中断.会导致编程失败;车辆系统电压过低时,也会导致编程失败。(注意事项:上达情况不要更换车身控制模块)。
8.4解决方案
首失执行以下步骤:
(1)如果在编程一开始就出现失败,请停止维修编程系统(SPS)的应用;
(2)从TIS2 WEB上重新选择维修编程系统(SPS)应用;
(3)当选择编程步骤时.请选择“更换并编程”选项;
(4)使用”S2 WEB上最新版本的维修编程系统(SPS)对车身控制模块进行编程.参见维修手册中的”维修编程系统(SPS)”。
当使用诊断工具Tech 2进行编程时.要确保软件为最新版本。在编程的过程中,蓄电池电压必须维持在12 V-15V,而且只能使用经许可的Midtronics CX-PRO 25稳压电源充电器(专用工具号为EL-50133)或经许可的其他同等工具。如果车身控制模块依然编程失败.再执行以下步骤:
(1)断开点火开关.拔出点火钥匙;
(2)断开以下模块或部件电源的熔丝超过2 min:车身控制模块、电子制动控制模块((EBCM),发动机控制模块(ECM),自动变速器控制模块(TCM)和IS LPS熔丝(位于左侧仪表板熔丝盒内);
(3)打开驾驶人侧车门足够长时间.直到固定式附件电源(RAP)关闭之后再关上车门;
(4)重新安装熔丝;
(5)当选择编程步骤时.请选择“更换并编程”;
(6)使用TIS2 WEB上最新版本的维修编程系统(SPS)对车身控制模块进行编程,参见维修手册中的”维修编程系统(SPS)"。