·上一文章:细说国产轿车自动变速器维修技术(125)
·下一文章:奥迪A6L行驶时变速器异响
一辆行驶里程约6万km,发动机型号为5.0L的路虎揽胜。用户反映:该车加不起速,仪表提示故障灯亮。
故障诊断:
(1)路试车辆,行驶中,仪表提示变速器故障,车辆出现换挡冲击,随后车辆加不起速,熄火后再次着车,提示消失,再走一段路故障再次出现,如图1所示。
(2)调取故障码,故障码为P0783-07,3-4挡机械故障,分析原因;变速器液位错误;变速器插头松动;变速器机械故障;变速器电脑故障。
(3)检查变速器的油液液位,液位正常,检查变速器插头,无松动,清除故障码,路试,读取发动机转速、涡轮转速、变速器输出轴转速、当前挡位和变速器油温等数据流,如图2和图3所示。
(4)分析数据流,故障出现时,变速器锁止到3挡,涡轮转速达4000r/min多仍然不换挡。
(5)执行变速器自适应学习,1挡换2挡,2挡换3挡,10min之内三个阶段就全部学习。
完成之后,可是3挡升4挡时,学习了10多分钟,连第一阶段也无法完成,而且学习过程中屡次换挡冲击。变速器控制单元电脑正常,判断为机械故障。
(6)放取变速器油液样本,发现变速器油液发黑且带有焦瑚味道,如图4所示。
(7)分析,变速器4挡离合器出现打滑烧片,判断变速器4挡离合器打滑烧毁。
故障排除:更换变速器总成,故障排除。
故障总结:数据流是诊断故障的关键,在故障将要出现时,数据流明显显示连续的几次升挡,一旦动力出现损失,仪表就提示故障,变速器进入自我保护模式。