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保时捷帕拉梅拉轿车行驶中脱挡
来源:本站收集  作者:佚名  2017-04-15 16:12:58

    一辆行驶里程约8.8万km、装备3.6 L自然吸气发动机和PDK双离合器变速器的保时捷帕拉梅拉(Panamera)轿车。该车行驶中变速器会自动脱挡,重新起动车辆后挂不上挡。
    故障诊断:接车后首先验证故障现象,冷车时车辆行驶一切正常,但车辆行驶一段时间后,有可能会出现客户描述的故障现象,但故障并不是每次都会出现。反复试车直到故障出现,发现挂前进挡、倒挡,全部是空挡,车辆无法行驶。
    用故障检测仪读取故障代码,读得的故障代码为P1734和P1737,故障代码P1734的含义是“PDK双离合器变速器换挡滑杆挡位2/R显示传感器信号异常”,故障代码P1737的含义是“PDK双离合器变速器挡位1/3换挡滑杆的距离传感器一短期”。根据故障代码,查阅维修手册,其可能的故障原因有变速器油缺失;变速器导线连接器脏污或线路、端子损坏或接触不良;变速器控制单元损坏;阀体损坏;挡位显示故障。
    检查变速器油,油位正常;用故障检测仪清除故障代码,故障代码无法清除;对照维修手册用万用表测量变速器控制单元的相关电压,正常,且线束无破损和油污现象。
    此车辆为PDK双离合器变速器,把油底壳拆下,用GFF检查MV1/2和EDS1-7连接器,正常;车辆仪表和挡位显示正常,但是用故障检测仪读取实际值,发现实际挡位和指定挡位、目标挡位不正确,活动电路信息的输出信号显示换挡已停用,最主要的问题是4个行程传感器的输入信号都不显示(图1)。

    因为挡位显示传感器在阀体上面装着,于是将阀体拆掉,将挡位显示传感器线排(图2)拆下来进行清洗,随后清除故障代码后装车试车,车辆行驶正常,但车辆处于热车状态下故障还会偶尔出现,将车辆熄火后再起动车辆,车辆又能正常行驶,据此确定挡位显示传感器线排有故障。

    故障排除:与客户沟通后订货,更换挡位显示传感器线排后试车,车辆行驶一切正常,故障排除。
 

关键词:帕拉梅拉

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