一辆行驶里程约7.4万km的2011年保时捷帕纳美娜。客户反映：该车自动启停会自动停止，可是松开制动踏板不会自动启动，仪表提示如图1所示，需重新开关钥匙。

    故障诊断：（1）对车辆进行试车，发现故障现象存在，与客户反映的情况相符，如图2所示。在停止时仪表未显示自动启停符号。

      （2）用PIWIS检查车辆没有故障码。
      （3）引起这种故障的原因有时间不足、电流过高、蓄电池电量过低、蓄电池温度过高、DC/DC转换器故障、蓄电池电量过低。
      （4）当故障现象出现时我们通过PIWSI检查网关及车辆重新启动的实际值，都显否，没出现异常。
      （5）此时无相关数据有问题。怀疑网关的程序错乱，我们对车辆进行全车编码，车辆移交，断电，故障还是存在。不过在对全车编码时，DME无法完成编码，单独编也无法完成，系统显示未完全编码，如图3所示。

      （6）此时怀疑车辆数据不对导致不能对DME编码，需看与系统所给的编码是否一致，发现“启动／停止系统恢复”这一项是空白，而原车的编码是“642-启动／停止功能”，如图4所示。

      （7）选择642后对全车编码，试车故障未出现。仪表也显示自动启停的符号，如图5所示。

    故障排除：选择正确的编码：642。
    故障总结：由于现在车辆程序增多，不一定需要换件才能解决问题，合理学会运用PIWIS所给的信息（实际值），可以提高工作的效率。