详细汽车底盘构造(结构图)
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scroll repeat 0% 0%; width: 552px; height: 358px" src="/article/UploadPic/2010-5/2010516112414176.jpg" onload="return imgresize(this);" onclick="javascript:window.open(this.src);" style="cursor:pointer;"/>
底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证 正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 scroll repeat 0% 0%; width: 450px; height: 251px" src="/article/UploadPic/2010-5/2010516112415233.jpg" onload="return imgresize(this);" onclick="javascript:window.open(this.src);" style="cursor:pointer;"/> 一 传动系 传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。 scroll repeat 0% 0%; width: 450px; height: 229px" src="/article/UploadPic/2010-5/2010516112415598.jpg" onload="return imgresize(this);" onclick="javascript:window.open(this.src);" style="cursor:pointer;"/>
一 传动系的功用 汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。 二 传动系的种类和组成 scroll repeat 0% 0%; width: 300px; height: 300px" src="/article/UploadPic/2010-5/2010516112415556.jpg" onload="return imgresize(this);" onclick="javascript:window.open(this.src);" style="cursor:pointer;"/>
传动系可按能量传递方式的不同,划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。 二 行驶系 scroll repeat 0% 0%; width: 755px; height: 430px" src="/article/UploadPic/2010-5/2010516112415559.gif" onload="return imgresize(this);" onclick="javascript:window.open(this.src);" style="cursor:pointer;"/>
四 制动系 scroll repeat 0% 0%; width: 810px; height: 643px" src="/article/UploadPic/2010-5/2010516112415466.gif" onload="return imgresize(this);" onclick="javascript:window.open(this.src);" style="cursor:pointer;"/> |