五、维修喷油器的其他要领

1.喷油器经过清洗之后，喷油量可能增大约1倍，如果此时测量尾气CO的含量，肯定比清洗前明显提高。因此，在清洗喷油器以后，需要让汽车运行一段时间，然后再进行尾气成分的测试。

2.如果发动机使用国Ⅲ、国Ⅳ标准燃油，应当加强对喷油器的维护。从2008年开始，北京市在全国率先销售符合国Ⅳ标准的清洁车用汽油和柴油，北京市汽车尾气的排放物因此减少50%左右。在新型清洁燃油中，烯烃的含量明显减少，意味着汽油中轻质馏分减少，相应地重质馏分增多，喷油器和三元催化转化器堵塞的可能性也会增加。因此，汽车使用清洁燃油以后，应当加强对喷油器的维护保养，以保证发动机怠速运转稳定。

3.可以观察喷油器和火花塞的工作面。如果发现某一缸的喷油器比较干净，而火花塞上的积炭特别多，说明这个汽缸的喷油器有滴漏。

4.压涂润滑脂可以排查与喷油器有关的故障。如果发动机出现怠速不良的故障，怀疑喷油器安装孔漏气，可以将润滑脂压涂在喷油器的下端，如果发动机的运行状况明显改善，而涂抹其他喷油器的相同部位时，发动机的运转没有变化，说明故障是由该喷油器O形垫圈密封不良引起的。

5.在检修中，如果发现某汽缸的点火线圈或者火花塞损坏，应当拔下相应汽缸喷油器的导线侧插接器，临时终止喷油，以免未燃混合汽在三元催化转化器内继续燃烧而引起堵塞。

6.喷油器的拆装要领：①拆卸和重新安装喷油器时，必须更换O形密封圈，并且不得损伤喷油器的密封面。另外，要防止O形密封圈挤压后变形，这种被挤压出来的密封圈有可能堵住喷油器的喷孔。②为了便于安装，建议在喷油器与燃油分配管连接处的O形密封圈表面涂抹清洁的无硅机油，注意不要让机油污染喷油器内部及喷孔。③有的喷油器有2条安装卡槽，在安装卡夹时注意不要卡错，可以参照原件的安装位置。④拆卸、清洗和更换喷油器的滤网时，应当先将喷油器座及其周围清理干净，避免异物进入汽缸内。

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