空压机窜油 空压机窜油主要表现为储气罐放水时有过量机油溢出，或者是在空气滤清器及排气口有机油溢出。 主要原因为：发动机曲柄箱压力过高，或者是发动机油压过高；润滑油变质；脏物没有从储气罐内排出，空压机运行时间过长。 检修方法为：检查空压机滤清器，如果有损坏、缺陷或不干净空气滤芯，应及时更换损坏部件 ；检查空压机进气管是否有扭结或变形，保证进气管道具有最低要求的内圈直径；检查回油管是否有过多弯曲、扭结及障碍。 建议最小回油管内径为 12 毫米。 回油管道必须一直从空压机下降到发动机曲轴箱内；检查并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况，磨损严重的应予更换。

空压机漏油 空压机漏油主要表现为空压机外表有润滑油溢出。 主要原因有：皮带安装过紧导致主轴瓦磨损；铸造或加工缺陷；油封脱落或油封缺陷漏油；主轴松旷导致油封漏油。 检修方法为：检查油封是否有龟裂、内唇口有无开裂或翻边，如有，应更换新品；检查油封与主轴结合面有否划伤与缺陷，如果存在划伤与缺陷的应予更换；检查进回油接头螺栓及箱体螺纹并拧紧，并重新调整皮带松紧程度；检查箱体铸造或加工是否存在缺陷，箱体安装处回油孔是否畅通，如果有，修复或更换缺陷件；检查油封、箱体配合尺寸，如果有不符合标准的予以更换； 用力搬动主轴检查颈向间隙是否过大，间隙过大应同时更换轴瓦及油封；检查各结合部密封垫密封情况，修复或更换密封垫。

空气压力不足 空气压力不足主要是指在发动机运转，空压机向储气罐充气情况下气压表指示气压达不到起步压力值。 主要原因是：由于空压机缸套与活塞及活塞环磨损过甚而漏气；空压机排气阀片密封不严；弹簧过软或折断；空压机缸盖螺栓松动、有砂眼和汽缸盖衬垫冲坏而漏气；气压表失灵；空压机与发动机之间传动皮带过松打滑；空压机到储气罐之间管路破裂或接头漏气；油水分离器、管路或空气滤清器沉积物过多而堵塞。检修方法为：观察气压表，如果指示压力不足，可让发动机中速运转数分钟，压力仍不见上升或上升缓慢，当踏下制动踏板时，放气声很强烈，这说明气压表损坏，应修复气压表。 如果上述试验无放气声或放气声很小，则应检查空压机皮带是否过松，系统中各接头是否松动，管子是否破裂或漏气；如果空压机不向储气罐充气，则检查油水分离器和空气滤清器及管路内是否污物过多而堵塞，如果是堵塞，应及时清除污物。

空压机异响 空压机异响主要包括均匀敲击声、金属撞击声或摩擦啸叫声。 出现这些声音的原因主要是：皮带过松，主从动皮带槽型不符造成打滑而产生啸叫;空压机运行后没有立即供油，金属摩擦产生啸叫；连杆瓦磨损严重，连杆螺栓松动，连杆衬套磨损严重，主轴磨损严重或损坏，产生撞击声；螺栓松动，有时是紧固齿轮的螺母松动，造成齿隙过大，产生敲击声。 检修方法为：检查润滑油进油压力是否正常、机油管路是否破损、堵塞，压力不足应立即调整，管路堵塞应及时清理，并更换失效管路;检查连杆瓦、连杆衬套、主轴瓦是否磨损、拉伤或烧损，连杆螺栓是否松动，检查空压机主油道是否畅通；检查主、被动皮带轮槽型是否一致。 若不一致应更换，并调整皮带松紧度；检查润滑油油质及杂质含量，超标时应立即更换；检查空压机是否供油，若无供油应立即进行全面检查； 检查空压机固定螺栓是否松动并予以紧固。 另外，对于齿轮传动空压机，还应检查齿轮是否松动和齿轮安装配合情况，若螺母松动，应重新拧紧螺母，配合有问题的应更换。

空压机烧瓦 空压机烧瓦主要表现为齿轮传动的空压机轴瓦或连杆瓦异常松旷，或者是皮带传动的空压机主轴抱死。 这主要是因为：轴瓦与连杆瓦拉伤或配合间隙过小； 润滑油变质或杂质过多；轴瓦移位使空压机内部油路阻断。 检修方法为：检查空压机润滑油进油压力， 压力不足应立即调整；检查机油管路是否破损、堵塞，若有，应更换失效管路；检查轴瓦或连杆瓦是否烧损或拉伤，检查曲轴径是否损伤或磨损，超标时应更换；检查润滑油油质及杂质含量，超标时应立即更换；检查轴瓦安装位置，轴瓦油孔与箱体油孔必须对齐。