冷车时怠速不稳或转速过低，发动机易熄火，热车后怠速恢复正常。故障原因有附加空气阀故障；怠速控制阀故障；水温传感器故障；喷油器雾化不良或堵塞。

①进行故障自诊断，检查有无故障代码出现，如有则按显示的故障代码查找故障原因。

②拆下附加空气阀，检查在冷车状态下附加空气阀的阀门是否开启，如有异常应更换。

③拔下怠速控制阀线束插头，起动发动机，然后再插上怠速控制阀线束插头，如果发动机转速无变化，说明怠速控制阀不工作，应检查控制电路或拆检怠速控制阀。

④检测水温传感器，如短路、断路或阻值不符合标准，应更换水温传感器。如果没有被测车型水温传感器的标准检测数据，可拔下水温传感器线束插头，用 1 个 2～8kΩ 的电阻代替水温传感器，如果发动机怠速恢复正常，说明水温传感器损坏，应更换。

⑤拆检、清洗各缸喷油器，检查清洗后的喷油器的工作情况，如雾化不良、漏油或喷油量不符合标准，应更换。