起动机运转无力 若蓄电池电量不足，应及时充电或调换；若蓄电池接头接触不良，应拆下电线接头，用砂纸打磨，除去其表面的氧化层，再连接使用；若换向器过脏，可拆开起动机的后端盖，将换向器及电刷的脏物擦净；若换向器表面为暗黑色或有麻点，可用细砂纸磨光；若弹簧弹力不足，可将弹簧一端加垫使用；起动机的轴承衬套松旷，会造成起动机电枢铁芯碰刮定子绕组而无法运转起动。如果途中需要修复，可采用下述方法:取下该起动机的轴承衬套，将其调换方向，再重新敲入轴承座内即可，若起动机电磁开关触点烧蚀，可将电磁开关打开，拆下主触点触头，把烧蚀部分用挫刀挫平，然后用细砂纸磨光。 如触头烧蚀严重，可用铜补焊，再磨平。 如无焊修条件，接触盘烧蚀严重，可将其翻过面来使用。

起动机不工作 若起动机继电器损坏，一时又无条件情况下，可把继电器的控制线与起动机电磁开关的控制线连接。 这样可以正常使用，但有条件时应及时更换，以免烧坏起动开关触点；有些汽车起动开关至继电器的控制线较细，因此不能直接控制起动机。这种情况只能把起动开关开在起动挡，把继电器上的电源线与至起动机的控制线短接一下，起动后再断开此线；若电磁操纵式起动机的起动继电器损坏，可用旋具短接“起动机”和“蓄电池”两接线柱即可起动。或在“起动机”与“蓄电池”两接线柱间串一只车用开关， 需起动时，只要打开开关即可；如果搭铁电刷架松旷，造成电刷架搭铁不良，可将固定搭铁电刷架的铆钉用统子冲掉，换上比铆钉孔稍细的螺栓代替铆钉紧固，螺栓上要配上平垫圈和弹簧垫后再将螺母拧紧。如果冲不掉原铆钉或一时找不到合适螺栓，也可以在原铆钉上用平头铳子重新铆紧，直至用手摇动电刷架无明显晃动时为止；如果磁场线圈绝缘损坏，可将磁场线圈拆散，并用旋具将线圈匝间略微拨开一道缝，用断钢锯条将旧绝缘刮除后，另用硬壳纸裁制成与导线宽度相同的长条垫，堵塞在线圈匝间的缝隙中，垫完绝缘纸后，用白纱带按半叠包扎法包好。另一种方法是将磁场线圈仍用旋具拨散开， 剔除残存的旧绝缘物。将医用白胶布裁成同导线一样宽的小条，贴在导线匝间做绝缘用，贴完后仍按半叠包扎法包好。