2．福特福克斯轿车

    福特福克斯轿车搭铁点分布如图5所示，搭铁点控制的电器如表2所示。

    二、汽车主要搭铁线路及其影响

      汽车重要搭铁线包括：蓄电池与车身机体的主搭铁线、发动机与机体或蓄电池之间的搭铁线、ECU的搭铁线、仪表板的搭线。

    1．蓄电池与车身机体的主搭铁线

    蓄电池搭铁线是一根很粗的电源搭铁线，一般连接在汽车的车架上，这一根线吸纳着汽车各个部位的电流流量。汽车蓄电池处搭铁主要由蓄电池负极柱、连接导线、车身搭铁点三部分构成。蓄电池搭铁线一端与蓄电池桩头相连，另一端或经过总开关与汽车车架相连，有的汽车没有设这个总开关。由于蓄电池桩头容易腐蚀硫化，常常使这一根搭铁线与蓄电池接触不良，搭铁不良时好比搭铁线路加入了一个很大的电阻器，轻则使发动机起动困难，灯光暗淡，重则使发动机不能起动，全车处于无电状态，搭铁线另一端与机体连接处最容易因为金属生锈，螺栓松动而接触不良，引起以上问题。当汽车电力不足时而怀疑搭铁不良时，一般从这一根最简单的线查起，往往会起到事半功倍的效果。

    分析：搭铁线本身要求搭铁线的电阻率越小越好。搭铁线导线的材质、粗细、长度都对导线的电阻有影响。线路的电阻过大时，当开启大功率用电器时，因为回路的电流很大，导线会发热，严重时会导致线路自燃。所以，当发现搭铁线有断裂、腐蚀等现象时，要尽快更换。

    2．发动机与机体或蓄电池之，间的搭铁线

    发动机是汽车的心脏部位，也是电气机构最重要最集中的部位，这里有发电机、起动机、点火系、燃油供给系及各种各样的传感器。发动机不是直接与机体金属相连的，它要通过胶垫安装在汽车的机体上，以达到减少振动的效果。发动机搭铁不良，起动机不能起动，发电机不能发电，发的电也送不出去，传感器不能感知准确的信号，火花塞不能产生强有力的火花，直接影响发动机的起动与动力。搭铁不良时，甚至会造成发动机运转时由于电流不能及时回流至蓄电池，或会使发电机内、发动机内部运动装置间产生电火花，电火花会烧毁零部件，造成重大损失。发动机的搭铁是否良好，不容忽视。

    3. ECU的搭铁线

    现代汽车均采用电子控制燃油喷射系统，由发动机ECU控制着系统的正常工作。ECU接收着汽车各种各样的信息，通过程序处理分析给各种执行机构发出各种各样的指令，一但ECU搭铁线接触不良或断路时，会使它接收的信号发生错乱，轻则使汽车不能以正常的状态工作，重则使ECU电脑模块内部局部烧毁，造成重大损失。ECU有专用搭铁线与机体相连，有的是连接器松动造成接触不良，有的是搭铁点锈蚀造成接触不良，这里的搭铁线不容忽视。

    分析：发动机ECU上游的某个传感器或执行器搭铁线接触不良，会导致该传感器或执行器工作电阻加大，使电信号减弱，从而导致其工作不正常；ECU至喷油器搭铁线接触不良，会造成喷油脉宽减小，导致混合气过稀，从而引发一系列故障；ECU至节气门位置传感器搭铁线接触不良，会造成节气门位置传感器输出电压过高，使用自动变速器的汽车就会出现1挡升2挡严重滞后，没有3挡和4挡；空气流量传感器、发动机转速传感器搭铁线过紧或接触不良，在制动时会导致信号中断，可能造成发动机熄火；搭铁线接触不良，还会造成电路中拉弧放电。

    4．仪表板的搭铁线

    现代汽车仪表板都采用技术极高的集成技术组合而成。仪表是汽车身体语言的主要体现者，仪表板各种精密的仪器内部的电阻是通过设计者严格计算得出的数据，如果仪表电路的搭铁线出现问题时容易出现读数不准，报警错乱的故障。这里的搭铁线也不容忽视。

    汽车上的搭铁点还有很多，如自动变速器处、灯光处、各继电器处等等。

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