问：我的君越车在4S店换机油的同时更换了火花塞，现在怠速出现“突突突”异响声，加速也不痛快，保养前是好的，请问是什么原因造成的？

答：维修实践中，我们遇到新换的火花塞出现“突突突”的异响声，这不是火花塞质量问题就是安装时火花塞摔过，最好的办法是将该火花塞扔掉，因为在摔过的火花塞的陶瓷体可能已经破裂，而我们又没有准确的方法进行检验。如果不扔掉，必须仔细对火花塞的外观进行检查，包括火花塞点火部位的陶瓷体是否破损、间隙是否变化等。你的车也可能是这种情况，可以去4S店寻求质保。

问：检修或者购买四轮电控悬架的高档车，应如何检测悬架性能的好坏呢？

答：检验四轮电控悬架性能好坏可以用四个字来记忆，就是“刹加转乘”，即刹不点头、加不后仰、转不外倾、乘不晕车。具体说就是刹车不点头，加速不后仰，转弯不外甩，乘坐不晕车，坏路升高走，好路降低跑，普通路舒适，高速路安全。

问：我检修一辆1.2排量的手动档五菱荣光，行驶里程30000km，冷车需要启动多次并喷清洗剂才能启动，但行驶一切正常，请问这是油品原因还是因为有积炭或是其他原因？

答：一般冷车发生启动困难的故障，如果是行驶里程30000km的车，原因多见积炭。建议你清洗节气门与怠速阀，在燃油中添加除炭剂来排除该故障。当然，如果同时检测水温传感器及火花塞的工况会更全面。

问：最近感觉自己的帕萨特转向沉重，请问是什么原因，应该如何检修？

答：汽车四轮定位值失准后，车辆在转弯时会变得沉重，回正性不好，轮胎出现偏磨现象。转向沉重的原因一般有三点，一是转向助力失效；二是转向支撑与随动机构过紧或定位失准；三是转向机自身过紧或润脂不良。一般在转向助力或转向机自身没有问题的情况下，做四轮定位可以发现并排除转向沉重的故障。

问：我的凯旋出租车行驶了260000km，发动机故障灯亮，报发动机故障，车辆发抖，停车等待20min后恢复正常，请问这是什么原因？

答：凯旋出租车是双燃料轿车，我检修过多辆与你描述相同的故障车，其中一辆车在大修后只使用了两个月的凯旋出租车，我们用内窥镜观察其积炭已经将进气门包裹。凯旋出租车虽然平时是用天然气驱动的，但是由于需要用汽油启动，使用出租车的特点就是启动、熄火次数多，积炭产生的也多，由于出租车一个月要行驶10000-20000km,所以积炭是故障的直接原因，根除的办法就是拆卸进气管，清除进气门杆和周围的积炭。积炭严重导致气门已经变形的话，还需要拆卸汽缸盖，更换进气门甚至缸盖总成来排除故障。

问：我的宝马523轿车ABS故障灯偶尔点亮的故障，去4S店维修多次没有找到原因，请问应该怎么检修？

答：一般ABS故障灯低速时点亮，是信号传输不良故障，需清理电路；中速时点亮是因为铁粉干扰，需要清理；高速时点亮是因为轮胎变形、磨损或尺寸不一致，要检查轮胎。我也遇到一辆宝马车，当车速达到90km/h后ABS故障灯就会点亮，没有故障码，在左后胎加气后故障排除。

问：我最近遇到一辆2009年款老君越偶尔会出现遥控钥匙开关门无反应，但是BCM应该工作，因为继电器有反应，请问转向灯亮是反馈信号吗？该如何查修？

答：我们也遇见过多辆类似的故障车，更换遥控器电池和遥控接收器，重新编程，有的更换了BCM也没有修好。仔细检查，发现车内有常开的MP3，关闭后遥控器恢复正常，所以要检查一下有无外部干扰源。

问：我接修的1.8T帕萨特由于遭受雷击导致全车电控系统瘫痪。修好之后出现后遗症，请问大概会出现在什么地方？

答：后遗症主要发生在节点也就是模块上，所以，如果出现不良，重点关注模块，视需更换相关模块即可。